Name: Wilier Triestina Urta Hybrid 全避震電輔登山車 湖水藍
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Price: 548000.0 TWD
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Wilier Triestina Urta Hybrid 全避震電輔登山車湖水藍

*極簡設計，電輔核心

*世界冠軍的DNA

*體積小, 安全, 強大

*隱藏式內走線設計

*升降座管

*一體式碳纖維手把

*總重低於16公斤

*此商品為國外版本，單純為展示用途不另外販售

NT$548,000

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Urta Hybrid是Wilier的Down-country全地形電輔登山車

搭載了Fazua Ride 60馬達。如同市場上其他的車款。eMTB已經在市場上造成一波風潮以及革命性的改變。

電輔登山車總是在不斷地進步，Urta Hybrid是由輕量且高性能的材料，以及最先進的電機系統結合而成，是eMTB科技不斷進步之下的典型範例。

頂級配置的車款總重不到16公斤，是同類競品中的紀錄。如此輕量化的它也意味著不需配備最高功率馬達或最大容量電池，進而減少它的總重量。

Fazua Ride 60系統是能保留全避震碳纖維MTB本質和騎乘調性最佳的馬達選擇，它爬坡時輕巧快速；下坡時靈活、安全且充滿樂趣。同時在平路騎乘時，Urta Hybrid的輕量讓即使沒有電力輔助之下也能輕鬆地踩踏，進而節省電池消耗，而增加續行力。

變速

SRAM EAGLE XX1 AXS

XC 規格，為越野做好準備。 XX1 Eagle AXS 利用經過驗證的 SRAM 1x 骨幹。採用最輕的材料和 520% 的齒輪範圍。 X-Sync 2 齒盤更安全、佩戴時間更長。巔峰性能，與 Eagle AXS 的連接組件相結合。為新一代超級自行車做好準備。
輪組

MICHE K4 AWR

新型 UD 高模量碳纖維輪圈，非對稱的 Hoockless 設計，內框寬度 28 毫米，高度 25 毫米。無內胎套件針對專用 Tubeless Ready 輪胎進行了優化，由 QC Miche 組裝和保證。

花鼓和棘輪座主體由 AL 7075 T6 製成，經過 CNC 加工並採用 SKF 低摩擦軸承組裝。 28/28 直拉雙抽不銹鋼輻條和 AL 7075 輻條帽。
龍頭/手把

URTA BAR CARBON HANDLEBAR

與所有其他高端賽事自行車一樣，URTA SLR 配備輕量碳纖維硬殼式車把。該解決方案將車架/車把系統視為單個高度集成的模組，從而還可以減輕自行車的總重量。碳纖維車把還可以更好地吸收振動，從而減少非常苛刻的 XCO/XCM 路線造成的物理磨損。
前叉

ROCK SHOX SID ULTIMATE 120 MM

疾速狂飆！你將體驗疾速狂飆的快感，並樂此不疲。我們重新調校了 SID 前叉，強化它的總體強度以配合上它的速度。這是新一代功能更強大的完美 XC 越野車前叉，讓騎士有健全準備，以迎擊任何挑戰。亂石陣？沒問題！飛飛跳跳？儘管來！任何越野車騎士想去的地方，SID 永遠隨侍在側。

騎著 SID Ultimate 終極版時，意味著再小的每個細節，我們都考慮周到。全新主體結構設計，搭配我們最輕量的 Charger Race Day 決賽日阻尼棒。完美平衡 XC 越野的疾速需求。
後避震

ROCKSHOX DELUXE ULTIMATE REMOTE 210X55

最新世代極緻輕盈且本領高強的林道車款量身打造，全新 Deluxe Ultimate 後避震器具備了千錘百鍊的阻尼設計，具有低速壓縮調整功能以及最佳化的循跡控制設定。搭載新款 DebonAir+ 氣壓彈簧，以及新款可選配氣室筒身，更寬廣的回彈調整範圍，帶來更勝以往的調校能力，再加上軸襯重疊範圍加長，提升小跳動的吸收性能與抓地力，創造出真正豪奢至極的爽快路感。
電機系統

FAZUA RIDE 60

FAZUA RIDE 60 馬達是該系統的核心，包含了馬達、變速箱和傳感器。它輕巧而安靜，強大而體積小，並搭載了FAZUA自然、平穩的踩踏力度。纖細的電機系統使它能完美無痕的整合進車架中。